Les constructeurs automobiles ont tendance à étendre le système d’immobilisation d’usine avec un système qui bloque la possibilité de tourner le volant. Il s’agit d’une serrure électromécanique associée à un système de reconnaissance du conducteur.
Cette solution pose de nombreux problèmes aux utilisateurs de voitures, mais également aux prestataires de services effectuant des inspections et des réparations de routine sur ces véhicules. Puisqu’il s’agit d’une combinaison d’électronique et de mécanique, de nombreux éléments se dégradent au cours du processus d’utilisation.
L’échec d’un tel blocage entraîne 2 problèmes principaux :
- Impossibilité de démarrer la voiture
- Il n’est pas possible de remorquer le véhicule jusqu’au lieu de réparation en raison du blocage de la colonne de direction
Notre émulateur ESL est un appareil PLUG & PLAY. Une fois branché, aucune configuration ou personnalisation n’est requise. Vous connectez le connecteur du véhicule directement à l’émulateur.
Compatibilité:
- W169, W202, W203, W208, W209, W210, W211, W245
- W639 ESL/NEC
- W906 Sprinter
- VW Crafter
- DODGE Sprinter USA
Informations: L’émulateur est conçu principalement pour les professionnels et les centres de service. MTE n’est pas responsable de l’utilisation incorrecte de l’émulateur, ni des dommages causés par une installation et une manipulation incorrectes de l’unité de contrôle.
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